Depuis presque 100 ans les roues de nos voitures n'ont pas beaucoup évoluées dans leurs principes, pourtant pas mal de technologies ont vu le jour depuis et certaines peuvent tout à fait être utilisé dans les pneumatiques. C'est en tout cas ce que pense Hankook en demandant aux étudiants américains de concevoir et de designer les roues du futur lors d'une compétition où le but était d'imaginer des pneus sous un nouvel angle.
Parmi ces innovations, des roues ayant un très fort rayon de braquage, des roues à sustentation electro-magnétique pour gagner en vitesse, des roues spécialement étudié pour le tout-terrain et enfin une roue à adhérence variable qui permet soit d'avoir une adhérence maximale soit de réduire le frottement.
